Rikkinäinen murroksen suojakumi
Aloitimme ottamalla renkaan irti ja sen jälkeen ruettiin ottamaan alapalloniveltä irti.
Avasimme alapallonivelen mutterin jolloin saimme enemmän tilaa ja vetoakseli lähti sitten helpommin.
Kuvassa näkyy alapallonivel
Vaihdettiin suojakumit uusiin ja laitettiin kumit molemmista päistä kiinni klemmareilla, jonka jälkeen laitettiin molempiin murroksiin vaseliiniä.
Ruettiin laittamaan murroksia takaisin paikoilleen. Ensin täytyi tarkistaa, oliko sokka kunnolla vetoakselissa (pyöreä sokka). Sokka oli kunnolla paikallaan ja sitten katsoimme, oliko murros suorassa. Paukutettiin hellävaraisesti pehmeällä vasaralla murroksen päähän.(Murroksen päähän ei saa lyödä kovalla vasaralla,koska kierteet menevät pilalle!) Laitettiin alapallonivel kiinni jonka jälkeen laitettiin rengas paikoilleen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti